![El viraje paralelo [VÍDEO]](https://www.enpistas.com/wp-content/uploads/2014/07/shs.jpg)
Llamamos virajes paralelos, básicamente, a los que mantienen los esquís equidistantes en su separación y giran a la vez.
Pueden ser simultáneos o alternativos (de uno o dos tiempos).
El viraje paralelo más técnico es el alternativo-simultáneo, en el que las extremidades inferiores se mueven a la vez en sentido vertical, pero en distinta dirección.
El esquí exterior se carga/presiona y el interior se aligera (sin elevarlo).
Todos ellos pueden ser derrapados (actitud fácil y cómoda) o conducidos (actitud técnica), y todos ellos con o sin clavado del bastón.
Progresión desde giros en cuña:
– Progresivamente reducir el tamaño de la cuña,
– Adelantar la reunión del esquí cada vez más,
– Reducir el radio de giro,
– Aumentar el ritmo e introducir movimientos verticales,
– Giros en cuña muy encadenados dejando que los esquís se reúnan al final,
– Flexionar la pierna interior en cada giro reduciendo su carga,
– Bajar reduciendo progresivamente el radio de los virajes (embudo), comenzando en cuña y terminando en paralelo,
– Virajes cortos en viraje básico,
– Ir aumentando la fase de conducción.
Progresión desde el viraje básico:
– Progresivamente reducir el tamaño de la cuña,
– Aumentar el ritmo y los movimientos verticales. Derrapar en cada viraje puede facilitar
la maniobra,
– Virajes básicos muy encadenados dejando que los esquís al final se reúnan al final,
– Flexionar la pierna interior en cada viraje reduciendo su carga,
– Bajar reduciendo progresivamente el radio de los virajes (embudo), comenzando en cuña y terminando en paralelo,
– Realizar curvas enfocadas (relativamente) al viraje alternativo a un tiempo convergente al valle,
– Virajes cortos en viraje básico,
– Ir aumentando la fase de conducción.
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