Definición: Deslizamiento longitudinal sobre el/los cantos de al menos uno de los dos esquís.
Objetivo: Optimizar la flexión de el//los esquís con un reparto de pesos e inclinación ideal durante cada una de las fases de la curva mientras se «corta» la nieve, a la vez de tratar que esto ocurra durante el mayor espacio de tiempo a lo largo de toda ella. Con ello conseguiremos acelerar al máximo, o bien desacelerar lo mínimo, dependiendo del momento de la curva.
Desarrollo: Es importante un mínimo de velocidad para poder conducir los esquís en paralelo, y cuanto más alta sea ésta, mayor eficacia y seguridad obtendremos «cortando» que derrapando.
Centrarnos en ejercicios en los que los esquís vayan lo más inclinado posible en toda la fase de la curva.
Ejercicios:
– Compresión-extensión en curva pasando puertas,
– Súper-curvas acabando hacia arriba,
– Curva de 360º,
– Sensibilizarse más fácilmente con esquís excesivamente carveados y cortos,
– Carvear hacia atrás colocando más peso en el exterior,
– Virajes al monte con máximo canteo en todo momento casi desde la salida y con diferentes velocidades,
– Simular un descenso directo realizando cambios de cantos continuos.
Inconvenientes: Surgirían si se olvida que el derrapaje tiene la misma o más importancia y el esquiador no dominara los dos por igual.
Conclusión: Controlar correcta y positivamente la conducción de los esquís permite una mayor velocidad en curva.
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
